年来发现储藏量最大的一座铁矿，同时也改变了铁矿石行业格局。

而且作为世界出口铁矿石最多的西澳州，也终于有了一家世界级矿业集团，铁矿石供应不在是力拓、必和必拓以及淡水河谷的天下。

在这我代表西澳州政府向你们郑重承诺，将全力支持你们对东石铁矿的开采，在铁矿运输上面也会进行特殊照顾。

也支持东华矿业集团建设矿产铁路运输专线和港口，在用地方面我们政府会竭力保证。”

对于铁矿运输专线东华矿业肯定是要投资的，毕竟没有这东西，哪怕设备依靠公路能进场，到时候开采出来也没法运输，仅靠汽车根本就不现实，毕竟在东石铁矿附近几十公里可没有铁路。

而且一些铁路东华矿业还用不了，那些属于力拓以及必和必拓。

而且这次铁矿发现是在东南部，而目前西澳州主要铁矿产地在北部，港口方面距离东石铁矿也相当远，为了未来成本问题，一个港口还是需要建造的。

李建辉之所以到来就和西澳州高层会谈，西澳州政府高层这么热情，为的就是着，欣建系需要建设，西澳州政府需要经济发展，不管铁路建设还是港口建设，对于西澳州经济都是一个巨大的拉动。

当初准备的两百多亿港币，除了花了几亿收购德昌电机之外，就是拿出几十亿注资怡家集团，加上另外一些调用，李建辉手里还有150亿港币，这也是东华矿业开发东石铁矿的底气。

这次李建辉准备三线同时动工，给东华矿业注资一百二十亿港币，让其建设铁路专线运输线和铁矿开发。

至于说港口，这方面东华矿业就不要管了，由黄埔航运集团旗下黄埔港口公司负责，将在西澳州东南部选择合适地方建设大型港口。

因为双方是郎有情妾有意，因此商谈非常的愉快，李建辉承诺，最迟今年底，铁路线和港口就会全面动工建设。

同时也保证，东华矿业总部始终会以珀斯为总部，东华矿业发展也以西澳州为根基。

“我们非常高兴东华矿业能够一直扎根西澳州，我们政府也会坚定不移支持本地企业发展，绝对不会允许其它企业以非正常商业手段针对打压东华矿业。”

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